Blitz Dobrável : Uma bike pra cidade!

O cineasta Doug Clayton é um urban biker assumido: está sempre a bordo de uma magrela!

No Brasil,  a Blitz Dobrável  é líder na preferência dos bikers.  Seu  primeiro modelo foi lançado há mais de 10 anos; a marca já vendeu mais de 25 mil unidades em todo o país.

Prática e funcional, a  bike dobrável ​foi concebida a partir das demandas de quem mora ​em centros urbanos. Seu  tamanho mais compacto  e seu recurso de dobrar e reduzir o volume faz da portabilidade sua maior vantagem. #umcarroamenos

O kitesurfista J.D Edde é um dos defensores de uma mobilidade urbana mais saúdável!

A Blitz Dobrável   pode ser levada em transportes públicos, cabe no porta-malas do carro; cabe em garagens apertadas ou em um cantinho da casa; é mais fácil de entrar no elevador ou subir e descer escadas; é ainda é uma solução verde para a Mobilidade Urbana!

Mais leve e fácil de desmontar e carregar nas mãos, a Blitz Dobrável   permite que o biker combine a utilização da bicicleta com outras formas de transporte como trens,  metrôs e ônibus,  permitindo jornadas mais rápidas, agilizando os trajetos que antes seriam feitos a pé e,  de quebra, oferecendo movimento e saúde, ao invés do ócio forçado do dia a dia.

Fotos da Blitz Dobrável do nosso feed no Instagram. Kd você? Follow us @bicicletasblitz

Duas em uma!  Por  serem mega utilitárias e bonitas,  as  Blitz Dobráveis   saem fácil da rotina do trabalho para as férias e também fazem sucessos por suas incríveis cores. O feed das nossas Redes Sociais é repleto de bikers compartilhando fotos em momentos de lazer em praias, passeios e viagens. #boa!

 

Blitz + Wölnner: Live act!

Pedale Preserve Transforme! Nosso amor em comum pelas bikes e nossa parceria com a Wöllner RJ continua! O que queremos? Estimular uma Mobilidade Urbana mais sustentável através da divulgação dos inúmeros benefícios de usar uma magrela para se movimentar na vida!

Nesse espírito, no último sábado (27/05) foi dia de Bike Art na Wollner Ipanema: O ilustrador e ciclista Rogerio Simonetti  personalizou, ao vivo, duas Blitz Dobráveis City. Adoramos o resultado. #supervaleu

Foi uma cena divertida e inspiradora com direito a cerveja gelada, bebidas ‘do bem’ e biscoitos Globo liberados para a galera que passou por lá para prestigiar esse irado live act! Não foi? No próximo não dê bobeira!

Um Pouco Mais – Bike Dobrável

Muitas pessoas têm a sua bike furtada onde mora, e por isso decidem comprar uma bike dobrável, com o intuito de a guardar dentro de casa. Os modelos de bicicletas dobráveis podem ser colocados em um canto na sala ou mesmo no porta malas de seu carro, embaixo da mesa de trabalho ou transportadas em uma bolsa específica.

As bike dobráveis na maioria das vezes possuem rodas de tamanho diferenciado, e um canote e a mesa mais alongados do que uma bicicleta convencional.

Apesar de serem um pouco mais frágeis, os modelos de bike dobráveis devem ser bem flexíveis e servem para pessoas de tamanhos diferentes. Os modelos comportam medidas de altura entre 1,42 a até 1,95 e até 105 kg, por isso ser grande não é um problema.

De forma geral as bikes dobráveis dobram no meio do quadro e na mesa, permitindo uma torção de guidão.

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O que a França fez para ter 80% mais pessoas pedalando

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Durante seis meses do ano de 2014, o governo francês pagou 25 centavos de euro por quilômetro percorrido por trabalhadores de 18 empresas e organizações que utilizaram a bicicleta como transporte para ir ao trabalho. No universo de oito mil funcionários empregados nessas 18 instituições, a porcentagem de uso da bicicleta subiu de 2% para 3,6% das viagens. Ou seja, um aumento de 80%! Outro dado interessante: enquanto a média de deslocamento em bicicleta é de 3,4 km na França, a média no experimento foi de 5 km.

Veja as vantagens e benefícios de andar de bicicleta…

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E MAIS!:

· Pedalar fortalece o corpo e a mente

· Lhe dá mais tempo livre

· Melhora seu orçamento

· Ajuda a perder peso

· Melhora o planeta

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PLANO PARA ANDAR DE BICICLETA

O ideal seria arranjar, no mínimo, três horas por semana para pedalar. Os benefícios começam a ser visíveis depois dos primeiros 20 minutos de pedal.

Os resultados que consegue, se pedalar durante:

10 minutos – Melhoria articular

20 minutos – Reforço do sistema imunitário

30 minutos – Melhorias no nível cardiovascular

40 minutos – Aumento da capacidade respiratória

50 minutos – Aceleração do metabolismo

60 minutos – Controle de peso e ação anti-stress.

Para pedalar existem várias recomendações.

É necessário fazer alongamentos prévios, trabalhando sobretudo os músculos das pernas, os glúteos, a zona lombar e o pescoço durante alguns minutos, como se estivesse a espreguiçar-se. A cada dia que passa deve aumentar a duração dos alongamentos, tanto para a bicicleta estática como para a bicicleta normal. Se preferir pedalar ao ar livre, não se esqueça que o creme protetor (para proteger do sol e do vento), o capacete e material refletivo são imprescindíveis.

Como proteger sua bike contra roubo

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Nunca se falou tanto em bicicletas no mundo todo. Basta ligar a televisão, folhear revistas, jornais ou dar uma volta pela cidade e você vai perceber, as bicicletas estão por toda parte! O que há tempos era considerado apenas um “brinquedo”, hoje se tornou umas das mais cobiçadas maneiras de se deslocar pela cidade, lazer ou para a prática esportiva. São tantos os benefícios que é praticamente impossível não querer pedalar. Quem já experimentou sabe, isso vicia! Isso é ótimo, quanto mais gente pedalando, melhor. Mas é aí que mora o perigo. Com o tempo, as bicicletas foram evoluindo e se transformaram não somente em máquinas super eficientes, mas em verdadeiros objetos de desejo.

Desejo não só seu, que pretende investir num bom equipamento, mas também dos criminosos que todos os dias se aproveitam da falta de segurança nas ruas, nas trilhas e estradas.

Hoje, é possível encontrar bicicletas de várias marcas e modelos mais simples com preços que variam entre R$ 350 até as que possuem tecnologia tão avançada quanto a de um carro de Fórmula 1, podendo chegar a R$ 35 mil. Independente do valor de mercado da sua bicicleta, se você a usa, ficar sem ela certamente irá lhe fazer falta.

A Secretaria Nacional de Segurança Pública não tem estatísticas atualizadas sobre furtos ou roubos de bicicletas, mas quem acompanha as notícias nos jornais, revistas e internet, sabe que o número de roubos e furtos aumentou muito nos últimos tempos. Só na Cidade Universitária de São Paulo-USP, um dos únicos lugares adequados para a prática esportiva, houveram quase 20 casos de roubos de bicicleta à mão armada só no mês de janeiro.

Não se trata de um fato isolado. Estamos passando por um surto de roubos de bicicletas em todas as cidades brasileiras, com maior incidência em São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba, Ribeirão Preto e Recife. As tentativas de assalto têm acontecido dentro da cidade, nas estradas e inclusive nas trilhas. Justamente por isso, reunimos algumas dicas que podem ajudá-lo a preservar o seu querido patrimônio.

Por que fazer seguro da sua bicicleta?

A Estar Seguro, que administra hoje mais de cinco mil apólices, foi pioneira, há nove anos, no seguro para bicicletas no Brasil. Para Luiz Fernando Giovannini, idealizador do produto, o seguro traz para o ciclista uma tranquilidade extra.

“Quem teve a sua bike roubada provavelmente não compraria outra no mesmo valor que tinha antes, ou pode até abandonar o esporte. O papel do seguro neste momento é fundamental. Quando o cliente vai a uma loja comprar uma bike, e vê a possibilidade de colocá-la no seguro, ele automaticamente pensa na probabilidade de comprar um equipamento melhor, porque sabe que vai ter a garantia do seguro”.

Fazer o seguro é fácil. O cliente deve apresentar uma nota fiscal comprovando valor igual ou maior que R$ 1,5 mil, preencher um rápido cadastro, efetuar o pagamento no valor proporcional a 5% do valor da bicicleta por ano e pronto.

Em caso de sinistro, você deve fazer um boletim de ocorrência e após acionar o seguro recebe em poucos dias o valor da sua apólice descontados os R$ 400 referentes à franquia.

O número de apólices cadastradas para esse tipo de seguro cresceu 100% entre 2011 e 2012, e de 2012 para 2013 o número de clientes assegurados chegou a 300%.

Importante dizer que: nenhum seguro cobre bikes desprotegidas, ou seja, sem a presença do seu proprietário. Se você deixar a sua bike presa no poste ou esqueceu no parque e a levaram, infelizmente, você dançou, tome cuidado.

Na cidade

Pedalar na cidade requer uma série de cuidados. O ciclista geralmente presta atenção no deslocamento e costuma não perceber que está sendo avaliado por olhos atentos, ou seja, tem que ficar esperto sempre. Um vacilo e diga adeus a sua magrela. Claro que não vamos generalizar, ainda existem lugares seguros para pedalar, mas tomar um pouco mais de cuidado não faz mal a ninguém. Por exemplo:

– Antes de sair de casa procure estudar o local de destino, planeje o percurso e o que precisa levar para não ficar na mão.

– Durante o pedal, procure não se distrair. Falar ao celular e pedalar ao mesmo tempo o torna uma vítima fácil.

– Quando não estiver em movimento, procure observar o que acontece ao seu redor, evite o fator surpresa.

– Procure um lugar seguro para prender sua bike, de preferência um local visível que possa usar uma boa trava, cadeado ou corrente.

– Não se esqueça de retirar os acessórios, eles são os itens preferidos dos oportunistas. Por exemplo: ciclocomputador, selim com blocagem, GPS, luzes, bolsa de selim, caramanhola, alforje etc.

– Nunca abandone a bicicleta sem trava nenhuma. Sua bike pode ser facilmente furtada enquanto você vai só até ali e já volta. Mesmo que seja algo rápido, leve sempre sua trava e use-a.

– Evite chamar a atenção se você tem uma bicicleta bacana. Procure disfarçá-la cobrindo a marca e detalhes chamativos com adesivos ou com câmaras de ar.

– Pedalar sozinho também é bom, mas, quanto mais gente estiver com você, mais seguro será o pedal.

– Ao estacionar, tenha o costume de deixar a bicicleta na marcha mais pesada. Em caso de furto, o meliante vai ter dificuldades na fuga.

– Preste atenção no que ela ficará presa e como irá prendê-la durante sua ausência.

Veja na ilustração abaixo como fixar corretamente a sua magrela.

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Empresa cria projeto que prevê ciclovias por cima das linhas de trem em Londres

Esqueça o hoverboard e os carros voadores: as bicicletas já estão entre as mais cotadas no quesito meio de transporte do futuro. Ecológicas e econômicas, elas facilitam o transporte individual sem gerar danos ao meio ambiente. Mas ainda há muito o que melhorar quando se trata das condições de trânsito oferecidas aos ciclistas.

Foi pensando nessa questão que a empresa Foster + Partners criou a ideia de uma ciclovia que passasse por cima das linhas de trem em Londres. Chamado de SkyCycle, o projeto supõe a construção de 220 quilômetros de ciclovias na cidade, projetadas sobre o caminho das linhas de trem suburbanas. Para facilitar o acesso, a ciclovia teria mais de 200 entradas, em diferentes pontos.

O projeto poderia beneficiar as quase 6 milhões de pessoas que vivem na região. Cada uma das rotas previstas teria capacidade para acomodar até 12 mil ciclistas por hora, fornecendo uma alternativa segura de transporte para estas pessoas. Por enquanto, a Foster + Partners ainda está apresentando a ideia para empresas e investidores interessados. Mas fica a ideia, que poderia (e deveria!) ser replicada em muitas outras cidades do mundo:

ciclovia

Skycycle2